香港石材送貨上樓全攻略：唐樓、屋苑公契同吊運
石材又重又大件，香港送貨嘅難度往往唔係喺路面，而係喺最後一百米：升降機夠唔夠大、屋苑批唔批時段、門口有冇泊車位、樓梯轉唔轉到彎。事前評估做得足，送貨當日就可以順順利利；唔做評估，最容易出現「搬唔到要吊運」嘅額外開支。
石材又重又大件，香港送貨嘅難度往往唔係喺路面，而係喺最後一百米：升降機夠唔夠大、屋苑批唔批時段、門口有冇泊車位、樓梯轉唔轉到彎。事前評估做得足，送貨當日就可以順順利利；唔做評估，最容易出現「搬唔到要吊運」嘅額外開支。
一）升降機轎廂內徑同門闊（大板長度通常 3.2 米，斜放都要計）；二）走廊同門框闊度；三）樓梯闊度同轉角位；四）大廈門口同平台空間。量好呢四個數，就可以判斷大板能否直接上樓。
唔少屋苑規定裝修要入紙申請、限定時段（例如只准平日 10:00–17:00）、指定貨用升降機，並要求提交物料清單同保險證明。我哋可以提供石材規格表、檢測報告同施工方案協助入紙，避免送貨當日被拒。
唐樓樓梯窄、轉角多，大板多數上唔到，要考慮吊運（吊雞車）經窗位或露台入屋，或者改用切尺細件現場拼接。吊運要事先向相關部門申請，並評估窗位尺寸同街道環境。
送貨前要預留泊車位、鋪設保護墊保護大堂同升降機、安排足夠人手；石材要用木架或 A 架直立運輸，平放搬運大板容易斷裂。收貨時要當場檢查有冇崩裂同核對編號。
唔一定。要視乎升降機、走廊同樓梯尺寸。建議先量度四個關鍵尺寸，必要時安排免費上門度尺評估。
我哋可以提供石材規格表、檢測報告同施工方案協助入紙；亦建議提早與管理處確認可搬運時段同指定升降機。
可由樓梯搬運隊搬，或用吊運經窗位／露台入屋；亦可以改用切尺細件現場拼接。實際要視乎現場樓梯闊度同窗位尺寸。